那是生命里的高峰
那么高，那么陡
仿佛无法逾越
又总在眼前晃动

当高峰终于在脚下，在身后
一把热泪
留在生死新藏线

　　“黑卡达坂最美，麻扎达坂最长，库地达坂最险”，这是人们对新藏线上三个达坂(山口)的评价。当我们面对这三个达坂时，车已破得不成样子，分电器、发动机缸体等多处出现严重故障，只能像蜗牛一样前行。那不是地理意义上的三座山，是我们生命里的高峰。

　　无人区里的“兵马俑”

　　感觉仿佛来到了沉寂的月球，无人区里一片荒芜。

　　进入新疆的第一天下午，我们在寂寞中行进。路两侧几百公里范围内，见不到一点生气。山是秃的，地是不毛之地，连草都不长，只有风刮起灰来时是有声的。看不到人，看不到牛群、羊群……什么都没有，路边时常出现倒斃的动物尸体。

　　路上的扬尘很大，用绳子系着的车门半开着，灰尘趁机而入。我们在车里都不说话，因为喉咙里都是灰。我连水都不敢喝，一喝就会把灰都咽下去了。此时，汽车的排气管子也坏了，尾气灌进车里，呛得厉害，声音也越来越响，仿佛一辆喘着粗气的拖拉机。车里，只有我时常发出的沙哑的报速度的声音。

　　夕阳时分，光线斜射进来，我透过光看到灰尘像一张绵延不断的大网向车里涌。看看自己和老荆、小刀，全身被灰尘所覆盖，都成了“兵马俑”。

　　无刹车急降1700米

　　离开界山达坂，刹车就失灵了。从界山达坂到三十里营房约400公里，海拔由5400多米急降到3700多米，完全是在无刹车的情况下滑行的。

　　在接近大红柳滩时，海拔开始急剧下降。有一处不长的山路，连转10几个急弯，一下子从海拔4741米处的高坡下降到4580米。这时，老荆是用低速档别着让车减速，我心里十分紧张。这是一辆超重的吉普车，稍有不慎就会从悬崖路上冲下去。

　　当天的饮用水，都给了路遇的老外

　　晚上7：20，我们终于在这条路上见到了人，是两个骑自行车的老外。他们伸出杯子，向我们要水。

　　我把暖瓶里的水都倒给他们，老荆又找出两个瓶矿泉水，那是我们这一天的水，基本上没有喝，老荆都给了两个老外。他们是德国人，从巴基斯坦入境，已骑自行车行进了两个星期，他们的假期还有十周，还要去阿里、拉萨。老荆很佩服他们。www.stnn.cc